مدیرعامل ایران خودرو اولویت‌های کاری جدید این شرکت را اعلام کرد
27 آگوست 2019
روز خوش «مترویی» در پایتخت
27 آگوست 2019
نمایش همه
سنسور دنده عقب و انواع آن

سنسور دنده عقب و انواع آن

سنسور دنده عقب و انواع آن

موضوع سنسور دنده عقب و انواع آن در این مقاله پرداخته خواهد شد و نکاتی را در این زمینه بیان می کنیم.

حسگر های طبیعی

در بحث رانندگی ، این حواس انسانیست که حرف اول و آخر را می زند ؛ البته تا حدودی.

از این حواس پنجگانه ، حس بینایی در مقام نخست و پس از آن به ترتیب حواس شنوایی ، لامسه و بویایی قرار دارند.

(بینایی و شنوایی برای درک محیط پیرامون ، لامسه برای کار با اجزای داخلی و بویایی برای تشخیص شرایط

بحرانی ، در این میان برای حس چشایی کارایی ای خاصی ندارد.)

در مجموع نمی توان از این حواس انتظار معجزه داشت ، لذا تدابیری هم اندیشیده شد.

آینه بغل سمت راننده ، آینه وسط  و آینه بغل سمت شاگرد از جمله این تدابیر بودند.

با وجود آینه ها ، داشتن دیدی وسیع تر و تسلطی بیشتر به محیط اطراف فراهم می شود.

اما همیشه فاصله ایمنی از طریق چشم ها و آینه ها به طور قطع امکان پذیر نخواهد بود.

برای همین هم ایده ای جدید پدید آمد تا از طریق ارسال امواج بتوان فاصله را تخمین زد.

این امواج می تواند صوتی و یا مغناطیسی باشند که در ادامه به آن ها می پردازیم.

سنسور دنده عقب ، حتی سنسور های جلویی و سنسور های جانبی نیز از این تکنولوژی بهره می برند.

 

پیدایش سنسور دنده عقب

دکتر “تونی هایس” انگلیسی در دهه ۷۰ میلادی که در حال مطالعه بر روی نابینایان و حرکت آن ها بود ،

به فکر اختراع سیستمی جهت بهبود شرایط آن ها افتاد که در نهایت پس از حدود چهار سال مطالعه ، تحقیق

و ممارست به حسگر دنده عقب انجامید.

 

انواع سنسور دنده عقب و نحوه عملکرد آن

تا کنون تنها دو نوع سنسور دنده عقب طراحی و ساخته شده که دارای عملکردی جالب و در عین حال ساده هستند.

سنسور دنده عقب های الکترومغناطیسی:

در این نوع از سنسور ها که به صورت کلی در خودرو قرار می گیرد ؛ شامل سیم پیچ هایی می شود که

ایجاد میدان مغناطیسی می کند و با قرار گرفتن هر جسم و مانعی در این میدان مغناطیسی فوراً گزارش برای

پردازنده این سیستم ارسال می شود.

پردازنده نیز پیامی برای کابین خودرو ارسال میکند تا راننده را یا از طریق

هشدار دهنده صوتی و یا هشدار دهنده های نوری مطلع سازد.

 

سنسور دنده عقب های اولتراسونیک:

در نوع فرا صوتی ، سنسور ها از شیوه تشخیص فاصله خفاش ها بهره می برند.

به این صورت که سنسور های قرار گرفته در سپر خودرو ، امواج صوتی را ارسال می کند و این امواج با برخورد به

اجسام و موانع بازتاب یافته و مجدداً توسط حسگر ها دریافت می شوند و از این طریق فاصله سپر با شی تخمین زده می شود.

 

سیستم سنسور دنده عقب صوتی در مقایسه با سیستم  مغناطیسی دارای تفاوت های مثبت و منفی در مقایسه با هم هستند.

 

نکات مثبت سنسور های صوتی در مقابل سنسورهای مغناطیسی:

  • هزینه پایینتر سنسور های صوتی در قیاس با نوع دیگر.
  • کارکرد سنسور های صوتی در هنگام ایستا و توقف خودرو.

 

نکات منفی سنسور های صوتی در مقابل سنسورهای مغناطیسی:

  • در شیب های شدید به علت نزدیک شدن سپر به سطح زمین می تواند هشدار های اشتباه به کابین ارسال کند.
  • عدم توانایی و یا بروز خطا در تشخیص موانع با عرض بسیار کم (باریک).
  • پایین آمدن دقت و یا کاهش عملکرد صحیح به هنگام آلودگی (حتی بخاری که در زمستان از اگزوز خارج می شود می تواند اخلال در عملکرد ایجاد کند).
  • بازه زمانی کوتاه برای تعویض سنسور ها.

برای کمک به تشخیص فاصله خودرو با اجسام و موانع علاوه بر سنسور ها ، دوربین ها هم نقش مهمی دارند که در مقالات آتی به آنها خواهیم پرداخت.

لینکدین

فرزین افشار
فرزین افشار
مدیر سایت سوران‌پارت

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *