نگاهی اجمالی به سراتو کیا
نگاهی اجمالی به سراتو کیا
27 ژانویه 2020
سپر و نکات قابل توجه آن
سپر و نکات قابل توجه آن
3 فوریه 2020
نمایش همه
همه چیز درباره سینی زیر موتور

همه چیز درباره سینی زیر موتور

همه چیز درباره سینی زیر موتور

همه چیز درباره سینی زیر موتور ، محاسن ، معایب و نکات قابل توجه.

همانطور که می دانید موتور جزو اصلی ترین قطعات خودرو است

و باید قبل از اینکه صدمه ای به آن وارد شود و باعث زیان و خسارت

و در پی آن هزینه های گزاف گردد تمامی اصول نگهداری از آن را رعایت کنیم.

 

سینی زیر موتور در واقع قطعه ای است که درقسمت زیرین موتور نصب می شود.

در اکثر خودرو ها این قطعه در ۲ جنس پلاستیکی یا فلزی قرار گرفته شده است.

اما امروزه با داغ تر شدن بازار خودروهای چینی در ایران همچنان شاهد این هستیم

که خیلی از کمپانی های سازنده از در نظر گرفتن این قطعه به عنوان

یکی از قطعات پیش فرض در ساخت خودرو امتناع می کنند.

سینی زیر موتور در واقع به کمک کاپوت وظیفه محافظت از موتور و

قطعات موتوری خودرو را بر عهده دارد و یک پوشش محافظ به شمار می روند.

 

در اینجا به چند نکته از خصوصیاتی که سینی زیر موتور باید داشته باشد اشاره می کنیم.

  • سینی زیر موتو باید انعطاف پذیر و در عین حال مقاوم باشد تا در اثر ضربه به آسانی صدمه نبیند.
  • در روزهای بارانی و برفی از ورود آب و گل و لای به داخل محفظه موتور و زیر درب موتور جلوگیری کند.
  • از ورود حیوانات در فصل سرما به داخل موتور جلوگیری کند.
  • به جز خود موتور از گیربکس و اجزای گیربکس محافظت کند.
  • به خنک شدن موتور کمک کند و همچنین دمای موتور را حفظ کند.
  • جنس سینی نیز باید به گونه ای باشد که در رطوبت و تماس با آب اکسید نشود و زنگ نزند.

 

در مورد استفاده از سینی موتور و جنس آن و مزایا و معایب آن نیز
بحث های زیادی هست که در این مقاله آنها را بررسی می کنیم.

 

  • در حالت کلی سینی برای محافظت از موتور لازم است و استفاده از آن در خودروهایی
    که فاقد این بخش هستند توصیه می شود اما عده ای بر این باورند که از
    هواکشی موتور خودرو جلوگیری می کند و یا باعث دیرتر خنک شدن موتور می شود.
  • از طرف دیگر این مزیت را دارد که از برخود اجسام خارجی مثل سنگ به رادیاتور و یا
    محفظه شیشه شور جلوگیری می کند اما این عیب را دارد
    که محیط اطراف لوله اگزوز و کاتالیزور را پوشش نمی دهد.

 

بین سینی پلاستیکی و فلزی نیز تفاوت هایی وجود دارد که ما به اختصار آن را شرح می دهیم.

  • اول از همه تفاوت در وزن دو محصول فلزی و پلاستیکی است که پلاستیکی
    سبکتر بوده و به دلیل وزن کمتر در مصرف سوخت نیز تاثیر چندانی ندارد.
  • اما از سوی دیگر مقاومت سینی فلزی خیلی بیشتر است
    و امکان صدمه رسیدن به آن بسیار کمتر است.
  • طبق تحقیقات نشان داده شده در صورت بروز حادثه خصوصا رخ به رخ امکان اینکه
    سینی پایین کشیده شود زیاد است و در صورت بروز این اتفاق ممکن است
    سینی فلزی بر اثر اصطحکاک و تماس با اجسام سخت ایجاد جرقه و در نهایت آتش سوزی کند.
  • همچنین از دیگر معایب سینی فلزی این است که پیچ های آن به طور منظم باید
    مورد بازبینی قرار گیرد و از شل نشدن آن اطمینان حاصل شود زیرا
    در غیر این صورت باعث بروز صداهای غیر معمول در موتور خودرو میشود.

 

در نهایت باید اشاره کرد که نوع سومی از سینی زیر موتور هم وجود دارد

که به دلیل گران بودن و اینکه از نظر اقتصادی شاید توجیه نداشته باشد

در ایران خیلی شناخته شده نمی باشد و سینی زیر موتور کربنی نامیده می شود.

 

مجموعه سوران پارت وارد کننده مستقیم قطعات یدکی برلیانس و لوازم جانبی چانگان از کشور سازنده ،

چین شما را در امر تهیه لوازم یدکی چانگان و برلیانس یاری می رساند.

لینکدین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *