درب عقب

درب عقب خودروی برلیانس سری های 200 و 300

یکی دیگر از اعضای بدنه خودرو درب های آن است.

درب خودرو به صورت کلی دو نقش اساسی و عمده دارد.

کارایی و نقشی که در خودرو ایفا می کند:

ایمنی سرنشین:

  • مواد اولیه ای که در آن به کار رفته است و برای هر کمپانی خودرو سازی متفاوت است.
  • به کار بردن ایربگ در درب خودرو برای بالا بردن میزان ایمنی سرنشینان.

عایق بندی:

  • از لحاظ صدا و آلودگی های صوتی محیط اطراف جهت آرامش بیشتر سرنشینان خودرو
  • از لحاظ حفظ گرمای حاصله توسط بخاری خودرو و سرمای حاصله در داخل کابین توسط کولر خودرو
  • و نهایتا از لحاظ ایزوله کردن محیط کابین خودرو از آلودگی های دیگر محیطی

آیرودینامیک:

  • که بسته به مهندسان طراح کمپانی سازنده دارد و نقش مهمی در سرعت و ثبات حرکتی خودرو در آن دارد.

 

زیبایی و نمایی که به خودرو می دهد:

شکل ظاهری در ساخت و طراحی آن:

  • که منظور همان زوایای زیباییست که توسط دستگاه پرس برای درب خودرو در نظر گرفته می شود.

کوپه یا معمولی بودن خودرو:

  • منظور از معمولی همان خودرو های چهار درب هستند که می توان گفت عرف هستند.
  • کوپه هم به خودرو هایی اطلاق می شود که دارای دو درب به جای چهار درب هستند.

نحوه طراحی درب های خودرو برای باز و بسته شدن آن ها:

(در این قسمت تنها به ذکر نام آن ها اکتفا کرده و در بخش مقالات بیشتر به این موضوع می پردازیم)

  • درب های قیچی
  • درب های عمودی
  • درب های پروانه ای
  • درب های گالوینگ
  • درب های قو
  • درب های کُچ (COACH) که به درب های خودکشی هم معروفند
  • درب های کشویی (عمودی) در داخل بدنه مخفی می شوند
  • درب های کشویی (افقی) مثل فولکس واگن مدل ترنسپورتر (TRANSPORTER)
هیچ محصولی یافت نشد.