سنسور ضربه

سنسور ضربه قطعه ای که وظیفه نظارت بر میزان تکان های موتور را دارد.
ناک سنسور یا همان سنسور ضربه با فرستادن مداوم اطلاعات ثبت شده اش به ای سی یو میزان قدرت کوبش ها را کنترل می کند.

سنسور کوبش برلیانس سری ۲۰۰ و ۳۰۰ یکی دیگر از اعضای خانواده بزرگ حسگر های خودرو می باشد.

سنسور کوبش را در بازار با نام های دیگری چون سنسور ضربه و ناک سنسور (Knock Sensor) می توان یافت.

کار سنسور کوبش به صورت کلی تخمین میزان ضربه و تکان وارده به موتور خودرو می باشد.

سنسور ضربه مستقیما با ای سی یو در ارتباط و تعامل است.

گزارش لحظه به لحظه این تکان ها در موتور خودرو توسط سنسور ضربه به ای سی یو مخابره می شود.

از این رو لازم است تا ناک سنسور در جایی قرار گیرد که بیشترین ارتعاشات آنجا باشد.

چرا که تنها در این صورت است که می تواند در هنگام بروز نوسانات شدید ای سی یو را سریعاً مطلع می سازد.

پالس هایی که سنسور کوبش دریافت کرده و به ای سی یو می رساند دو حالت دارد:

حالت اول

اگر پالس هایی که از سوی سنسور کوبش به ای سی یو ارسال می شود در حد تعریف شده باشد:

در این صورت اتفاق خاصی نمی افتد و ای سی یو فرمان خاصی صادر نمی کند.

حالت دوم

اگر پالس هایی که از سوی ناک سنسور به ای سی یو ارسال می شود بیش از حد  باشد:

در این صورت پالس ها نمایانگر شدت ضربه به موتور بوده و غیر طبیعی می باشد.

ای سی یو در این حالت فوراً راننده را از طریق چراغ چک پشت صفحه کیلومتر خودرو مطلع می سازد.

در همین حین ای سی یو فرمان کاهش فشار بنزین را به انژکتور ها می دهد.

و میزان سوخت (بنزین) به هوا کاهش پیدا می کند.

با کاهش میزان سوخت مصرفی میزان لرزش های موتور کاهش پیدا می کند.

به تناسب با پایین آمدن میزان لرزش ها صدمات احتمالی قطعات موتوری هم کتهش می یابد.

حال از کجا به صحت این قطعه می توان پی برد.

خب مسلماً اولین نشانه روشن شدن چراغ چک خودرو می باشد که با زدن دیاگ می توان به مشکل پی برد.

ولی نکته حائز اهمیت این است که چراغ چک بدون خرابی سنسور کوبش هم می تواند روشن شود.

هنگامی که از بنزین با اوکتان پایین استفاده کنید می تواند باعث بروز خطا در سنسور ضربه گردد.

بنزین با اکتان پاعین باعث انفجار های شدید در سیلندر ها می شود.

این ضربه ها به پوسته موتور و نهایتا توسط ناک سنسور به ای سی یو گزارش می شود.

ای سی یو فوراً چراغ چک را روشن و میزان پاشش سوخت را می کاهد.

این عمل فوراً باعث کاهش میزان ضربه می شود.

اولین اقدام برای آنکه مطمئن شوید مشکل از سنسور کوبش خودرو می باشد، به شرح ذیل است.

باک بنزینتان را خالی کنید و با بنزین سوپر آن را پر کنید.

حال با وارد شدن بنزین سوپر به چرخه؛ در صورت سالم بودن سنسور کوبش، مشکل باید برطرف شود.

ولی اگر همچنان مشکل به قوت خود باقی بود، جهت تعویض سنسور کوبش اقدام فرمایید.

نمایش دادن همه 1 نتیجه