شیلنگ کولر

شیلنگ کولر پل ارتباطی میان اجزای سیستم برودتی حساب می شود.
یک خودرو برای ادامه حیاتش نیاز به کار و هماهنگی میان قطعاتش دارد.
برای به وجود آمدن یک هماهنگی بالا نیاز به پل های ارتباطی قوی می باشد.
در دنیای خودرو ها پلهای مختلفی برای برقراری ارتباطات لازمه وجود دارد.
به عنوان مثال می توان به این موارد اشاره کرد:

سیم ها و کابل ها:

این کابل ها راه های ارتباطی جهت سیستم های الکتریکی و به اصطلاح برقی خودرو می باشند.

از اجزای کوچک چون مدار های لامپ و چیپست ها گرفته تا اتصالات بزرگتر.

تمامی آنها پل های قدرتمندی به نام کابل ها و سیم ها صورت می پذیرد که رسانا هستند.

شیلنگ ها (شلنگ ها):

معمولا از شلنگ ها در بخش های مربوط به تهویه استفاده می شود.

این شلنگ ها به نحوی ساخته شده اند تا توانایی بالایی در برابر تغییرات ناگهانی دما از خود نشان دهند.

به عنوان مثال در شلنگ کولر مقاومتی خاص برای بازه ی حرارتی منفی سی تا صد و بیست درجه سانتیگراد در نظر گرفته شده است.

این قطعه به نحوی ساخته شده تا فشار های بالای صد و هفتاد اتمسفر را هم تحمل کند.

لایه بیرونی اش هم در برابر رطوبت کاملا مقاوم است.

لولا ها:

این پل هتی ارتباطی بیشتر قابل مشاهده هستند.

همانند لولا درب موتور ، لولا درب کابین خودرو ، لولا درب صندوق عقب و بسیاری موارد دیگر

سیبک ها:

این قطعات در واقع همچون لولا ها عمل می کنند.

سیبک ها پل های ارتباطی میان قطعات تعلیق جلو خودرو هستند.

در واقع لولا ها دارای دو حالت باز و یا بسته دارند.

این در حالیست که سیبک ها این بازه ی حرکتی را گسترده تر انجام می دهند.

با تمام این توضیحات پی به حیاتی بودن این راه های ارتباطی میان قطعات خودرو می شویم.

در سیستم کولر خودرو از چهار لوله مختلف جهت ارتباطات استفاده می شود:

لوله از کولر به کندانسور
لوله خروجی تهویه مطبوع
لوله ورودی مایع خنک کننده کولر
لوله مایع خروجی کندانسور به اواپراتور

چهار لوله به صورت کلی ذکر شده است؛ در خودرو ها می توان تعداد شلنگ ها را با تغییر جای قطعات سیستم برودتی و تغییر ساختار شیلنگ کولر ها مشاهده کرد.

نمایش دادن همه 1 نتیجه