قاب پلاک

قاب پلاک در واقع یک قطعه پلاستیکی می باشد.

که تنها وظیفه اش هموار کردن محل قرار گیری پلاک نمره بر روی سپر خودرو می باشد.
البته شماره پلاک هایی که بر روی درب صندوق قرار می گیرند از فریم بهره می برند.

هر خودرویی صرف نظر از نام کمپانی سازنده اش و نام مدل خودرویی که با آن شناخته می شود، یک نام رسمی هم دارد.

این نام رسمی تنها و تنها مخصوص کشوری که در آن تردد می شود و در کشور دیگر فاقد اعتبار است.*

این نام رسمی در هر کشوری به صورتی متفاوت نوشته می شود.

ولی نکته قابل توجه پلاک ها این است که پلاک ها منحصر به فرد می باشد.

و این بدان معناست که امکان ندارد شما دو پلاک با شناسه های کاملا یکسان را بتوانید پیدا کنید.

همچون اثر انگشت که برای اشخاص متفاوت بوده حتی یک دست هم نقش هر انگشتش با هم فرق می کند.

حال این اسامی نیاز است تا بر روی جایگاهی مخصوص به نام قاب پلاک قرار گیرد.

 

این امر دو دلیل عمده دارد:

اول

آنکه سپر هر خودرویی دارای اشکال خاص با زوایایی خاص می باشد.

و ساخت پلاک مخصوص به هر کدام نه منطقی و نه عملی می باشد.

دوم

فرض کنید که پلاک ها مستقیماً بر روی سپر خودرو می نشست.

حال در صورت صدمه دیدن سپر خودرو و نیاز به تعویض آن، لزوم به باز کردن پلاک از روی سپر به وجود می آمد.

 

با در نظر گرفتن این دو مورد به سادگی در میابیم که پلاک نیاز دارد تا بر روی سطحی هموار قرار گیرد.

و در عین حال نیاز نباشد تا با هر اتفاق کوچکی هم به سپر صدمه زده شود و هم به شماره پلاک.

 

*(البته به جز یک نوع پلاک که به نام پلاک ترانزیت یا همان پلاک بین الملل شناخته می شود.

پلاک های ترانزیت باید تحت نظر یک شرکت ترابری صادر شود.

و برای خودرو های شخصی از پلاک های موقت مخصوصی بهره می برند.

بدون در نظر گرفتن این دو نوع پلاک مابقی مختص به کشوری که در آن تردد می کنند هستند.)

نمایش دادن همه 1 نتیجه