ماهک

ماهک از طریق میل ماهک به دسته دنده متصل می شود.

جهت حرکت خودرو دو بخش اصلی در نعامل با یکدیگر هستند.

  • سیستم مولد نیرو (موتور خودرو)

عمل مخلوط شدن هوا و سوخت ، احتراق و تولید نیرو بر عهده موتور می باشد.

  • سیستم انتقال نیرو (گیربکس)

انرژی حاصله از عمل احتراق را به سمت چرخ ها منتقل می کند.

جعبه دنده انواع مختلفی دارد:

  • گیربکس دستی
  • گیربکس نیمه اتوماتیک
  • گیربکس اتوماتیک
  • گیربکس ترکیبی
  • گیربکس متغیر پیوسته

 

گیربکس دارای اجزای متنوعی است که در ادامه به چند قطعه کلیدی آن می پردازیم:

دسته دنده:

تنها قطعه از اجزای سیستم انتقال نیرو که داخل کابین خودرو قابل رویت است؛ دسته دنده نام دارد.

البته این امر در مورد گیربوکس های اتومات کاملا متفاوت است.

میل ماهک:

میل ماهک از چهار مکانیزم کاملا متفاوت در عملکرد خود بهره می برد.

  • دستی
  • الکتریکی
  • خلاءیی
  • هیدرولیکی

ما در این بخش به توضیح دو مورد آن بسنده می کنیم.

روش دستی:

در این روش تعویض توسط راننده و کاملا دستی صورت می پذیرد.

به عنوان مثال در خودرویی که چهار سرعته است (دارای چهار دنده است) ؛

کشویی دنده یک و دو توسط ماهک نخست و کشویی دنده سه و چهار توسط دومی به کار برده می شود.

دنده عقب هم برای خود کشویی ای مجزا دارد که توسط یک ماهک دیگر مخصوص خود تعویض می شود.

روش الکتریکی:

در این روش همه چیز بر پایه قوانین الکترومغناطیسی استوار است.

در این مدل از جعبه دنده ها آهن رباهایی با هسته ای از جنس آهن وجود دارد که با ماهک ارتباط مستقیم دارند.

همچنین سیم پیچ هایی برای ایجاد جریان های مغناطیسی در این سیستم وجود دارد.

ماهک:

قطعه ای با ظاهری کمانی شکل که با حرکت آن ، کشویی دنده نیز حرکت کرده و در نهایت و به اصطلاح خودمان دنده عوض می شود.

در نظر داشته باشید که به ازای هر ماهک یک عدد میل ماهک نیز وجود دارد.

کشویی دنده:

این قطعه در هر دو سوی داخلی و خارجی خود دارای شیارهایی می باشد.

شیارهای بیرونی مخصوص ماهک و شیار های درونی مخصوص ارتباط با چرخدنده می باشند.

با این عمل و هماهنگی میان این دو قطعه ، چرخ دنده وارد مدار شده و سرعت تغییر می کند.

 

** شاید برایتان سوال به وجود بیاید که اگر به هر دلیلی دو ماهک همزمان وارد عمل شوند چه می شود؟

در واقع با این اتفاق خسارات جبران ناپذیری برای قطعات گیربکس و موتوری به وجود می آید.

بنابر این برای جلوگیری از بروز چنین اتفاقی ، روشی اتخاذ شده به نام “محدود کننده ماهک” که مانع

از به وقوع پیوستن چنین اتفاقی می شود.

چرخ دنده:

چرخ دنده اصلی ترین بخش جعبه دنده یا همان گیربکس می باشد.

از همین روست که نام جعبه دنده را با تلفیقی از نام چرخ دنده ساخته اند.

در خودرو های سبک چرخ دنده ها را از دو دیدگاه مورد بررسی قرار داده و تقسیم بندی می کند.

راستای انتقال نیرو

  • موازی محور
  • عمود محور
  • محور متنافر

فرم دندانه

  • ساده
  • مارپیچ

نمایش دادن همه 1 نتیجه