سنسور ترمز ABS

سنسور ترمز ABS قطعه ای از خانواده حسگرهای خودرو که عمل نظارت بر میزان دوران چرخ ها را بر عهده دارد.پ

ایمنی همیشه حرف نخست را در زندگی بشر زده است.

با هر چه بیشتر صنعتی شدن زندگی انسان ها و ورود و نفوذ تکنولوژی در آن بحث ایمنی از اهمیت بیشتری برخوردار شد.

بالا رفتن میزان عرضه و تقاضا برای خودرو و رشد انفجاری ورودش به زندگی روزمره

باعث شد تا کارشناسان صنعت خودرو نگاه دقیق تری بر مقوله ایمنی آن داشته باشند.

سیستم ایمنی خودرو شامل بخش های متعدد بسیاریست که حساس ترین آن را می توان سیستم ترمزش نامید.

 

سیستم ترمز خودرو

به زبان بسیار ساده سیستم ترمز برای تغییر وضعیت یک خودرو از حرکت به توقف به کار می رود.

سیستم ترمز برای توقف حرکت چرخ های یک خودرو از نیروی اصطکاک استفاده می کند.

این اصطکاک حاصل سایش دو سطح (یکی فلز ثابت -رینگ چرخ و دیگری موادی مصرفی -لنت ترمز) بر روی یکدیگر است.

نیروی مورد نیاز برای اعمال فشار بر این دو سطح از روغن (در برخی خودرو های سنگین از باد) تامین می شود.

این نوع از عملکرد و سیستم ترمز سال ها پاسخگوی نیاز های بشری را تامین کرد ولی نه در این عصر.

با بالا رفتن سرعت و افزوده شدن بر تعداد خودرو ها گرفتن ترمز های شدید و آنی بیشتر شد.

سیستم ترمز کلاسیک دیگر قادر به جلوگیری از بروز بسیاری از تصادفات نبود.

ترمز های قدیمی در هوای خشک و شرایط عادی جاده اگر چه بهتر عمل می کرد ولی باز باعث سُر خوردن* می شدند.

در شرایط نا مساعد جوی هم، روال به همین صورت بود با این تفاوت که بازه سُر خوردن افزایش چشمگیری داشت.

از این رو متخصصان به فکر راهکاری افتاند که زمینه ساز پیدایش ترمز ABS شد.

 

سیستم ترمز ABS

به هنگام ترمز گرفتن احتمال دارد سرعت دورانی یک چرخ با چرخ دیگری متفاوت باشد.

همین امر می تواند باعث ایجاد انحراف در یک خودرو می گردد.

ABS یا همان سیستم ضد قفل دارای بخش های متفاوتیست که ما تنها به کار سنسور ABS بسنده می کنیم.

 

سنسور ABS

سنسور ABS همچون دیگر سنسور ها اطلاعات دریافتی از حرکت چرخ ها را برای ECU ارسال می کند.

پس از پردازش های لازم اگر چرخی سرعت دورانش به هنگام اعمال ترمز

به نسبت دیگر چرخ ها متفاوت باشد توسط کنترل فشار لنت ها بر دیسک چرخ یکسان می شود.

به این معنی که اگر دوران چرخ بیشتر باشد میزان فشار لنت ها بیشتر شده

و دوران کمتر فشار کمتر لنت ها را به همراه دارد.

 

 

*برای اینکه بدانیم چرا یک خودرو به هنگام ترمز سُر می خورد مثالی را ادامه بیان می کنیم.

ماشین های مسابقه و یا سوپر ماشین های با حجم موتور بالا می توانند

در کسری از ثانیه قدرت بسیار بالایی را برای جرخش چرخ ها فراهم کنند.

قدرت حاصله به قدری بالاست که از میزان نیروی اصطکاک میان چرخ و زمین فراتر می رود.

همین امر باعث می شود تا چرخ ها در جای خود بچرخند و به اصطلاح بکسوات (Buksovat) کنند.

سُر خوردن هم به همین صورت است چرا که با توجه به اِلِمان های سرعت و وزن،

چرخ های قفل شده تا مسافتی می توانند تا اصطکاک چرخ و سطح زمین را نادیده بگیرند.

نمایش دادن همه 1 نتیجه