شاتون موتور برلیانس سری 200 و 300 یا همان دسته سیلندر قطعه ایست فولادی (در اکثر موتور خودروها فولادی می باشد و نه در تمامی آنها) که به شکل " I " بوده و دارای دو سر به اندازه های متفاوت است. یک سر شاتون به پیستون متصل شده و سر دیگرش نیز به میل لنگ وصل می شود.

توری زیر سپر برلیانس سری 200 از نظر ظاهری در هر خودرویی متفاوت است ولی از نظر کارایی نقش یکسانی را ایفا می کند.