سوپاپ دود برلیانس سری 200 و 300 همچون سوپاپ هوا , باز و بسته شدن در زمان بندی های مشخص است که باعث خروج دود حاصله "پس از مرحله احتراق" از محفظه سیلندر می شود .
سیبک فرمان برلیانس سری 200 سمت چپ قطعه ایست واسطه میان فرمان و جعبه فرمان که به سگدست متصل می گردد و با کمترین میزان اصطکاک باعث حرکت در جهات چپ و راست می گردد.
سیبک فرمان برلیانس سری 200 سمت راست قطعه ایست واسطه میان فرمان و جعبه فرمان که به سگدست متصل می گردد و با کمترین میزان اصطکاک باعث حرکت در جهات چپ و راست می گردد.
شاتون موتور برلیانس سری 200 و 300 یا همان دسته سیلندر قطعه ایست فولادی (در اکثر موتور خودروها فولادی می باشد و نه در تمامی آنها) که به شکل " I " بوده و دارای دو سر به اندازه های متفاوت است. یک سر شاتون به پیستون متصل شده و سر دیگرش نیز به میل لنگ وصل می شود.
شمع برلیانس سری 200 و 300 لازم است تا در بازه ی زمانی مشخصی تعویض شود.هر چند در صورت کارکرد نادرست آن که در نهایت باعث آسیب دیدن اجزای موتور می شود لازم است که زودتر از زمان معینش تعویض شوند.
فیلتر بنزین برلیانس سری 200 و 300 ضروریست در بازه زمانی مشخصی تعویض گردد چرا که تعویض فیلتر سوخت باعث افزایش عمر پمپ بنزین ، تمیز ماندن انژکتور و در نتیجه بالا رفتن عمر و راندمان کاری موتور خودرو می گردد.