فیلتر بنزین برلیانس سری 200 و 300

1,000,000 ریال
فیلتر بنزین برلیانس سری 200 و 300 ضروریست در بازه زمانی مشخصی تعویض گردد چرا که تعویض فیلتر سوخت باعث افزایش عمر پمپ بنزین ، تمیز ماندن انژکتور و در نتیجه بالا رفتن عمر و راندمان کاری موتور خودرو می گردد.

دیسک ترمز چرخ جلو برلیانس سری 200

9,500,000 ریال
دیسک ترمز برلیانس سری 200 از نوع دیسکی یا به قولی معمولی می باشد که از طریق لنت ترمز های دیسکی تغذیه می شود. از انواع دیگر دیسک ترمز ها می توان به دیسک ترمز کاسه ای و دیسک ترمز های خنک شونده اشاره کرد.

سگدست راست برلیانس سری 200

18,500,000 ریال
سگدست راست برلیانس سری 200 قطعه ای فلزیست که بسیاری از دیگر قطعات به روی آن سوار می شوند تا بدینوسیله امکان چرخیدن چرخ ها فراهم گردد.

فیلتر روغن برلیانس سری 200 و 300

1,200,000 ریال
فیلتر روغن برلیانس سری 200 و 300 لازم است تا در فواصل معینی حتما تعویض گردد که معمولا تعویض فیلتر روغن با تعویض روغن خودرو صورت می پذیرد.

سیبک فرمان برلیانس سری 200 سمت راست

2,800,000 ریال
سیبک فرمان برلیانس سری 200 سمت راست قطعه ایست واسطه میان فرمان و جعبه فرمان که به سگدست متصل می گردد و با کمترین میزان اصطکاک باعث حرکت در جهات چپ و راست می گردد.

لنت ترمز عقب کفشکی برلیانس سری 200

7,200,000 ریال
لنت ترمز عقب کفشکی برلیانس سری 200 یا همان لنت ترمز عقب کاسه ای برلیانس جهت ترمز برای چرخهای عقب خودرو می باشد این نوع لنت ها برای استفاده ترمز دستی خودرو نیز به کار برده می شوند.

واتر پمپ برلیانس سری 200 و 300

9,500,000 ریال
واتر پمپ برلیانس سری 200 و 300 و یا همان پمپ آب برلیانس از مهمترین قطعات خودروست که باعث به حرکت در آمدن و چرخیدن آب و ضد یخ موجود در آن داخل موتور می شود و از به جوش آمدن موتور جلوگیری می کند.

واحد کنترل تلسکوپی فرمان برلیانس سری 200 و 300

35,000,000 ریال
واحد کنترل تلسکوپی فرمان برلیانس سری 200 ، EPS (فرمانهای الکتریکی) قطعه ایست الکتریکی و می توان گفت که مغز سیستم فرمان خودروست که وظیفه هدایت آن را بر عهده دارد . شایان ذکر است که در سیستم فرمان الکتریکی موتوری مستقل از موتور خودرو برای سیستم فرمان در نظر گرفته شده است .

شاتون موتور برلیانس سری 200 و 300

6,000,000 ریال
شاتون موتور برلیانس سری 200 و 300 یا همان دسته سیلندر قطعه ایست فولادی (در اکثر موتور خودروها فولادی می باشد و نه در تمامی آنها) که به شکل " I " بوده و دارای دو سر به اندازه های متفاوت است. یک سر شاتون به پیستون متصل شده و سر دیگرش نیز به میل لنگ وصل می شود.

سوپاپ دود و هوا برلیانس سری 200 و 300

9,500,000 ریال
سوپاپ دود برلیانس سری 200 و 300 همچون سوپاپ هوا , باز و بسته شدن در زمان بندی های مشخص است که باعث خروج دود حاصله "پس از مرحله احتراق" از محفظه سیلندر می شود .

رینگ موتور برلیانس سری 200 و 300

7,500,000 ریال
رینگ موتور برلیانس سری 200 و 300 که احتمالا با نام رینگ پیستون نیز به گوشتان آشناست. در شیار هایی مخصوص در بدنه پیستون ها قرار میگیرند.