مجموعه سه راهی آب برلیانس سری 300 شامل یک شلنگ باریک و بلند برای ارتباط با مخزن آب اضافه و یک شلنگ قطور و کوتاه برای ارتباط رادیاتور و موتور و نهایتا یک سه راهی برای ارتباط میان شلنگ ها.
میل موجگیر برلیانس سری 300 سمت راست اگر که به صدا افتد و یا ایجاد ضربه های محسوس در غربیلک فرمان مخصوصا بر سر پیچ ها که فرمان می چرخد کند می تواند نشان دهده ی این امر باشد که میل موجگیر دچار نقص فنی شده است.
میل موجگیر برلیانس سری 300 سمت چپ اگر که به صدا افتد و یا ایجاد ضربه های محسوس در غربیلک فرمان مخصوصا بر سر پیچ ها که فرمان می چرخد کند می تواند نشان دهده ی این امر باشد که میل موجگیر دچار نقص فنی شده است.
منبع شیشه شور برلیانس سری 300 محفظه ای پلاستیکی با قابلیت نگهداری حجم آبی در حدود 2 لیتر. در قسمت جلوی خودرو و قسمت موتوری قرار می گیرد و برای دسترسی به آن لازم است تا درب موتور را بالا بزنید.
قرقری فرمان برلیانس سری 300 را زمانی می توان به صحتش شک کرد که چرخ ها داخل چاله و یا بر روی دست اندازی برود و ایجاد صدا کند؛ چرا که خرابی قرقری فرمان تولید صدا خواهد کرد.
سیبک فرمان برلیانس سری 300 سمت راست قطعه ایست گرد (کروی) که از جمله قطعات سیستم هدایتی خودرو و فرمان خودرو می باشد. این قطعه به قدری حساس است که در صورت آسیب دیدگی جدی موجب از دست رفتن کنترل خودرو و در نهایت واژگونی آن می شود.
سیبک فرمان برلیانس سری 300 سمت چپ قطعه ایست گرد (کروی) که از جمله قطعات سیستم هدایتی خودرو و فرمان خودرو می باشد. این قطعه به قدری حساس است که در صورت آسیب دیدگی جدی موجب از دست رفتن کنترل خودرو و در نهایت واژگونی آن می شود.
براکت وسط سپر عقب برلیانس H320 که با توجه به اسمش در قسمت وسطی خودرو قرار می گیرد که علاوه بر تحمل وزن سپر ؛ با قرار گرفتن میان سپر و بدنه در بسیاری اوقات مانع از رسیدن آسیب به بدنه می شود.
