سر دسته دنده برلیانس سری 300 یا همان سر دنده قطعه ای بیشتر تزئینیست که دارای اشکال متفاوتیست و می تواند به صورت سفارشی نیز باشد. سر دسته دنده چرمی با بدنه و شیفتر (کلاچ) استیل می باشد.
سنسور دنده عقب برلیانس H320 و برلیانس کراس (برلیانس C3) با قاب نگه دارنده. اگرچه سپر عقب برلیانس H 320 و برلیانس Cross با هم فرق داشته و یکی نیستند ولی سنسور هایشان با هم یکسیت.
سنسور موقعیت میل سوپاپ برلیانس سری 200 و 300 از آنجایی که برای پیشگیری از خرابی این قطعه اقداماتی را نمی توان صورت داد لذا از طریق دیاگ زدن می توان به شرایطش پی برد.
سنسور دور موتور برلیانس سری 200 و 300 که به سنسور موقعیت میل لنگ نیز شهرت دارد مکمل سنسور موقعیت میل سوپاپ بوده و نقش بسزایی در بهینه سازی عملکرد موتور دارد.
مجموعه سه راهی آب برلیانس سری 300 شامل یک شلنگ باریک و بلند برای ارتباط با مخزن آب اضافه و یک شلنگ قطور و کوتاه برای ارتباط رادیاتور و موتور و نهایتا یک سه راهی برای ارتباط میان شلنگ ها.
سوئیچ چرخشی فرمان یا سیمکشی غربیلک فرمان که با کلید چرخشی فرمان و رابط چرخشی فرمان نیز شناخته می شود به نحوی میان غربیلک فرمان و تلسکوپی فرمان قرار می گرد تا همزمان بوق ، ایربگ و دیگر امکانات الکتریکی (برقی) فرمان همچنان برقرار باشند.
سوپاپ دود برلیانس سری 200 و 300 همچون سوپاپ هوا , باز و بسته شدن در زمان بندی های مشخص است که باعث خروج دود حاصله "پس از مرحله احتراق" از محفظه سیلندر می شود .
