شاتون موتور برلیانس سری 200 و 300 یا همان دسته سیلندر قطعه ایست فولادی (در اکثر موتور خودروها فولادی می باشد و نه در تمامی آنها) که به شکل " I " بوده و دارای دو سر به اندازه های متفاوت است. یک سر شاتون به پیستون متصل شده و سر دیگرش نیز به میل لنگ وصل می شود.

شمع برلیانس سری 200 و 300 لازم است تا در بازه ی زمانی مشخصی تعویض شود.هر چند در صورت کارکرد نادرست آن که در نهایت باعث آسیب دیدن اجزای موتور می شود لازم است که زودتر از زمان معینش تعویض شوند.

طبق راست برلیانس سری 300 قطعه ای به شکل ال (L) انگلیسی می باشد. طبق از جمله قطعات تعلیق خودرو حساب می شود البته این امکان وجود دارد که در سیستم تعلیقی اصلا نباشد و یا دوتا برای هر چرخ باشد.